Lungauer Bergbahnen: Das Projekt SonnenBahn!

IN LETZTER MINUTE – BAU DER NEUEN <SONNENBAHN> IN ST. MICHAEL i.L.
 
In der Nacht vom 7. auf den 8. September war  man war sich einig, den alten Doppelsessellift, der das Lungauer Skigebiet Grosseck-Speiereck von St. Michael aus erschlossen hatte, durch eine moderne 8er Kabinen-Bahn der Firma Doppelmayr zu ersetzen. Baubeginn? Sofort!
 
Seit Mitte September wurde von St. Michael bergwärts und vom über 1.900m hohen Speiereck talwärts mit Hochdruck gearbeitet – zuerst wurde der alte Doppelsessellift demontiert.
 
Die Investoren vom Obertauern, vertreten durch Klaus Steinlechner, Manfred Krings und Peter Mayer wollten zusammen mit Peter Schitter von den Lungauer Bergbahnen und Manfred Sampl, dem Bürgermeister der Marktgemeinde St. Michael, unbedingt noch heuer dieses für St. Michael und den gesamten Lungau so wichtige Infrastrukturprojekt umsetzen, was letztendlich trotz aller Schwierigkeiten, Querschüsse und sonstiger Probleme auch gelang.
 
Die neue <Sonnenbahn Speiereck>, so die Bezeichnung! Die Fahrzeit  wird sich von bisher 20 auf nun 7 Minuten verkürzen, 60 Stück sonnengelbe 8er Kabinen bieten den Gästen und Wintersportlern im Lungau Beförderungskomfort auf höchstem Niveau.

Infos Sonnenbahn
Name: Sonnenbahn Speiereck (deshalb gelbe Gondeln)
Bergbahn-Type: 8er Kabinen-Bahn
Anzahl Gondeln: 60 Stück
Hersteller: Firma Doppelmayr/Garaventa Group – Wolfurt/Vorarlberg
Beförderungskapazität/Std.: 2.000 Personen / Stunde
Höhenunterschied: 819m
Voraussichtliche Fahrzeit: 7 Min. 20 Sek.
Geschwindigkeit: 6m / sec.
Mittlere / Maximale Neigung: 40% / 66%
Bauzeit: September – Dezember 2011